
С весны до осени этого года на Московской железнодорожной линии было создано свыше 30 планов по размещению и закреплению в вагонах грузов сложной формы с использованием полноценной 3D модели. Это указывает на увеличение интереса к данной услуге со стороны грузоотправителей.
3D-моделирование используется при транспортировке грузов сложной геометрии: разнообразного оборудования, металлических конструкций, мостовых пролетов. Трехмерный план дает ясное понимание механики взаимодействия груза, транспортной упаковки, подвижного состава и крепежных средств. Учитываются все характеристики элементов груза, для каждого из них подбирается наиболее подходящий способ крепления.
Применение современных методов проектирования помогает улучшить безопасность и надежность перевозки груза, а также значительно уменьшить время загрузки. Новые стратегии по улучшению процессов позволили расширить ассортимент грузов, перевозимых по железной дороге. Услугой 3D-моделирования уже воспользовались грузоотправители, работающие в области транспортных услуг и международной логистики, в строительно-инвестиционной сфере и пищевой промышленности.
Первая доставка с использованием данного сервиса была выполнена в апреле 2025 года: из Москвы на Сахалин была отправлена установка для переработки бетона (комплекс оборудования для рециклинга бетонных отходов). В ходе создания цифровой модели специалисты МЖД смогли найти наилучший способ размещения груза сложной формы в большегрузном 40-футовом контейнере, сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.